从美洲开始做皇帝

特别这一次人员的运送，李承道更是派了不少人过来，这北方四岛的人员绝对是不少。

而顺着洋流，让基地派遣人员过来，也不过就是个把月的事情，这不会是很大的问题。

至于耽误的时间，远远没有比之占据马六甲海峡来的重要。

毕竟大航海时代开启之后的序幕，也代表着你撬开了对方的国门，把对方从沉睡之中惊醒，这一种情况必然也会导致着一种结果，那就是对方的迅速成长起来。

不是每一个国家都是满清和印度，大多的国家也许都会是日本，在没有足够能力，和扼守之前，这样的行为也容易滋敌。

在这一种情况下，李承道自然就需要早做准备，太平洋之上那一座座的岛屿就是他的基础，如今的马六甲海峡也同样如此，而这些还远远不够，在未来很长一段时间，伴随着发展，李承道会让基地蔓延向整个世界，形成后世米国的全面覆盖。

在那一种情况下，加上美洲的发展，无疑能够牢牢的守住这一种层度几百年，至于(王得的)几百年后，恐怕那些国家就算开挂也基本不太可能追的上来了。

当然这一切目前还仅仅知识初步构想，需要在未来很长一段时间的逐渐完善，直到彻底形成全地图的覆盖和打击才算是完成。

虽然这无疑同样代表着一个浩大的机会，和工程，哪怕是有着时间加速的情况下，也不是短时间所能够完成的，可李承道并不担心，他还年轻，有着足够的时间去完成者一切。

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剩余的二十艘海船，洁白的船帆被拉升而起，继续朝着北方航行，这一刻的他们也算是彻底进入了东南亚所在，也是华夏所说的南洋。

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（今天应该至少有三更，这一段真的有点难写！）。笔趣库.

如果让这些过剩的生产花费出去，才是他目前，或者说很长一段时间需要考虑的事情，基建和扩展是一方面，可这还远远不够，他需要更多能够消耗的地方，马六甲海峡的建设，无疑对于他来说，也是消耗的点，自然也不会是什么问题。

而且这一种消耗可是有着收益的，当大航海时代来临，这将成为华夏成为基地，能够成为真正海上霸主的关键咽喉所在。

毕竟哪怕是如此，几个层次上的效果，东部的扩展，中美洲的贸易，南美洲的开矿，这一种情况下，基地的生产依旧还是在过剩。

可以想象，这一种过剩的产能，只会伴随着时间流逝越来越严重。

因为人员和劳动力会进一步增加，工业，和技术会进行升级，而基地同样也会发生变化，在这一种情况下，远远会大于他的效果。

所以在这里李承道最终直接留下来了超过十艘的剪式帆船，接近千人的士兵，整个随行的数量直接减少了三分之一。

而且这还仅仅知识开始，当大航海时代开启之后，这里的驻军数量绝对不会比北方四岛小，反而可能要更加大一些。

因为只有这样，才能够保证着他对于整个航道的真正扼守，这可是极为重要的。

要知道目前的马六甲可没有丝毫势力，甚至周围都没有，连简单的国度和部落都不成形，仅仅只有这零星的野人。

这一种时候占据是最为合适的时机，因为需要的代价几乎等于零，仅仅知识建设的成本而已，而这一点，对于基地来说，也同样等于没有。

就算不够，北方四岛所在，他可还是有着一个基地的。

那个基地，虽然和美洲的基地不可同日而语，发展也要相对要落后一点，可毕竟也是差不多两年多的时间的发展，加上时间加速，那也是超过了四年的时间，在这一种时间当中，基地其实也进入了一种稳定当中，其中各项的人才也同样开书逐步被培养了起来。

曾经历史上发生过的遗憾，在这个时代李承道不想，也不可能愿意让他再发生，哪怕为此需要付出不小代价也同样如此。

而这一份决定，自然也没有谁反对，唯一让这些人有些诧异的是，这一处地方放置的人员是否有些过度了，上千人，这可不是一个小数值，特别他们这一次带出来每一个都是精英，是需要为他接下来行动布局的存在，就在这里丢下一千人，似乎有些问题。

可最终李承道还是选择了前往，至于原因也很简单，那就是这里最为重要的地理位置，大航海时代即将开始的如今，他也要进一步的布局了。

马六甲海峡这一处战略要地，不管是什么理由，甚至不管是什么开端，都必须要占据。

可既然李承道都已经确定了，这些人自然也没什么好说的，作为下属，他们只需要服从就行，至少在李承道的决定下达后，他们就只要这么选择。

而对此，李承道也没有进行解释，马六甲海峡的重要性，也许不少人能够看出一二，可真正的作用，他们却还无法察觉，在目前大航海时代还没有开启的如今，就更加如此了。

至于放置上千人，会不会有什么不妥，李承道倒是不担心，人员接下来的安排不说还有着千多人勉强应该已经够了。

马六甲海峡是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡，作为前后后一个重要的国际贸易交通港埠，无论在经济或军事上而言，都是很重要的国际水道。可与苏伊士运河或巴拿马运河相比。

更是由于是印度洋与太平洋之间的重要通道，连接了后世最为重要的所在，另外也是西亚到东亚的重要通道，后世的岛国更是将其称马六甲海峡是其“生命线”。

本来抵达关岛之后，李承道并没有必要到马六甲海峡这里，毕竟这等于已经绕路了。

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