从美洲开始做皇帝

而之后号称日不落帝国的国，拥有着海船数量相比于这个还要多，其中战列舰，战舰，加上民用商船，海盗船，这其中的数量，已经接近两万艘了，这是比李承道的十倍还多的一个数值。

特别人口比例更是足以吓死人，当初的日不落帝国人数才多少，不过六百多万人，这代表着几乎三百个人之中就有了一艘海船。

虽说目前的情况下来看，华夏基地的比例比这个也没有少到哪里去，反而多了，接近三十万的人口，拥有着接近两千艘的海船，差不多一百五十比一了，比之三百比一要高了不少。

不仅仅美洲这边在大规模的建造，北方四岛那边也在飞速的建造，这也是为什么海船的数量在短短的两年间暴涨这么多的原因。

两处海船的疯狂建造，虽然一处只有两倍时间加速，可其效果也是极为恐怖的，也是他目前能够达到的最高速度了，想再加快，那就只能让系统升级了，而两年的时间还无法升级，李承道也不得不担忧，人口是真的打算要达到一百万再升级。

这样一来，这其中的期待也少了不少，毕竟五十万的人口，也许在两年的积淀当中，他很快就可以达到，特别新生代和那些贸易进一步扩大之后就更加如此了，可一百万人口，这却是一个关键的坎，可不是这么容易过去的。

哪怕是有着几重方面的人口加成，也同样如此。

不过还好，哪怕不升级，对于目前的他来说，影响也并不大，顶多仅仅只是一些东西相对要.慢一点而已，并不是不能够接受，毕竟这三倍时间加成的效果也已经很明显了。

海船之上，李承道的身影已经踏了上去，双目却仅仅的闭合而上，他的脑海之中沉寂也不是这些乱七八糟的东西，而是完全注意在了导航之上。

两年后的如今，他又一次决定进行起航了，回去大唐，不，也许不应该说是回去大唐而是寻找一个足以支撑他的庞大市场，顺便更是人口的补充了，哪怕是如今有着印第安人的基础，他依旧还是需要更多的市场，更多的人口，而眼前是远远不够的。

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（第一更，接下来就是真正的大航海开始了，欧洲也会很快进行踏入！）。笔趣库.

接下来他还准备着大规模华夏移民，这样的比例只会越来越少，海船的数量也会越来越不够用，对此李承道很清楚，也很明白。

所以从一开始他就已经准备着，而且是根本没有打算停止下来的意思。

当基地的人口进行暴涨，而且是很快会得到暴涨之后，这比例明显会进行着失调。

要知道如今整个基地，人口其实远远不止三十万了，哪怕是排除那些奴隶也是如此，新生儿的数量一直在递增，只不过没有统计进入而已，精神网络只会覆盖六岁以上的孩子，而这些新生儿明显大部分还不处于其上。

而李承道的鼓励生育效果绝对是恐怖的，当时间进一步流逝，甚至已经不需要半年的时间，当新生一代在三倍时间加速之上真正过去两年之后，人口的暴涨就是必然了，另外还有着移民，以及同化和交换来的印第安人，人数在短时间进入五十万都不是什么很大的问题. .

最小的卡拉课程排水量也超过七八百顿，盖伦船更是上千吨以上，至于剪式帆船，则是普遍高于了两千吨，甚至超过了三千吨。

相比之下，唐朝最巅峰的船舶排水量也不过才千吨，这一种情况一直到达宋代才进入了高速发展时期，目前别说还处于混乱的如今时代，就算往前走，也很难找到与其匹敌的存在。

至于欧洲，那更是一个笑话，同时期的欧洲，跟大唐比都根本没法比，还处于小舢板之上，更别说和此时的基地相提并论了。

可这完全不是一个性质上的存在，人口和船只的增长也完全不是正比例进行。

亦如当初的大秦帝国，以大秦一隅之地就可以养百万雄兵，可在统一了天下之后，这士兵的数量并没有增加，反而下降了。

一千多艘，这根本不够，甚至在这其上再乘以个十也未必足够。

记忆当中，巅峰之时海上马车夫荷兰拥有的海船数量就已经超过了.万艘，这是什么概念，是他所有海船的十倍。

从某一种意义上来说，此时的基地，可以说是真正意义上的海上巨无霸，而且是绝对的海上霸主。

庞大的海船数量，更是足以将整个北美海岸线大部分覆盖。

这样的的规模已经堪比隋朝时期最巅峰的海船数量了，相比于目前的大唐更是甩出了几十条街，也许只有十几年后，李二远征高丽之时才能够勉强比拟。

这还仅仅只是数量问题，质量，以及成就，甚至排水“五八七”量，哪怕是李二远征高丽之时，也根本无法与之相提并论我。

而且更重要的是，整个鄋的船只，甚至包括最小的卡拉克船都是拥有着远航能力的，剪式帆船更是拥有着跨洋的可能，和同时期任何时代的海船都不可同日耳语，单单这一点，就已经足以证明着很多问题了。

不过哪怕如此，李承道的造船动作却并没有停下来，每一个周期，海船都在源源不断的被制造出来。

作为穿越者，李承道很清楚船只的数量，在未来的时代是越多越好。

海风带着丝丝的潮湿吹打着脸颊，咸意弥漫在了口腔之上，港口之中，一艘艘的巨大帆船成列，犹如将整个海面都要覆盖。

发展到如今，四年的时间，足以改变很多，也足以变化很多，特别是海船的规模，到达如今已经是一个天文数值了。

其中剪式帆船拥有着差不多五十艘，盖伦船更是达到了惊人的五六百艘，至于卡拉克船数量更为恐怖，已经超过了千艘。

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